ציר מרכזי BSA30 ONIX

ציר מרכזי BSA לאופניים – BSA30.  מיסבים קרמים

ציר איכותי שמחזיק לאורך קילומטרים רבים מאוד , ומשאיר אותך עם ראש שקט.

משקל מוערך : כ-93 גרם

עבור SR/F5/Ro/Rf φ30/30 מ”מ

BB386 קראנק

עבור מעטפת מסגרת 68 מ”מ/73 מ”מ φ34.798 מ”מ

bsa68/73 סוגריים תחתונים

מדריך קצר איך לזהות איזה ציר BB יש לי באופניים ? What Type of Bottom Bracket do I Have? – YouTube

לכל סוגי הצירים שלנו במלאי – בוטום בראקט Archives – my bike store – חנות האופניים שלי

הסבר מפורט בשבילך על ציר מרכזי BSA לשיפור הידע שלך על האופניים שברשותך :

מיסבי התושבת היו פעם חתיכה אחת. המסבים והציר היו כולם מרכיב אחד יחיד. זה משהו שכבר לא רואים באופניים חדשים ומודרניים. רוב האופניים המודרניים מגיעים עם מיסבי הציר התחתון המותאמים בתוך או בצדי מעטפת התושבת התחתונה. הציר מחובר לאחת זרועות הקראנק או לשתיהן. (תלוי מערכת)

מיסבי התושבת התחתונה נשחקים מיסבי התושבת התחתונה הם רכיבים על אופני הכביש או אופני ההרים שלך שנשחקים. כמו כל חלק אחר, הם לא רק זקוקים לשירותים רגילים אלא בסופו של דבר יצטרכו להחליף אותם גם כן.

מהו ציר BB באופניים? הציר המרכזי באופניים היא מערכת המיסבים בין הקראנק  (זרועות הפדלים). הוא יושב בתוך החלק של השילדה שנקרא מעטפת הציר. המסבים מוחזקים במעטפת על ידי מתאם או כוס. הציר מחבר את שני זרועות הפדל זה לזה ולמיסבים עצמם.

התושבת התחתונה באופניים מחברת את מערכת הקראנק – לבסוף הפדלים של האופניים – משם יוצא כל הכוח ומהירות האופניים, ומאפשרת לסט הצירים ולמיסבים הפנימיים להסתובב בחופשיות וקלות. 

כמה זמן תושבת תחתונה צריכה להחזיק מעמד? כלל פשוט הוא (אלא אם כן אתה לפני טיול ארוך או לחלופים מתכנן נסיעה לחול עם האופניים שלך) “אם זה לא שבור או חורק אל תתקן את זה”. בצע תחזוקה רגילה, שמור על דברים משומנים כראוי וה-BB שלך אמור להחזיק מעמד עוד 7,000 קילומטר או יותר.