הגעת לחנות, ישבת על דגם מבריק, נסעת שתי דקות במגרש החניה, והרגשת מלך העולם. שבועיים אחר כך אתה כבר מקלל בעלייה לרמת אביב כי הסוללה גוססת בדיוק לפני שאתה מגיע למשרד. זה התסריט הכי נפוץ שאנחנו רואים בחנות, ורובו נמנע לחלוטין אם שואלים את השאלות הנכונות מראש.
אנחנו רוכבים. אנחנו מתקנים את האופניים האלה בעצמנו, רוכבים עליהם לעבודה, ויודעים בדיוק איפה הזולים נשברים ואיפה הטובים מחזיקים. בוא נעבור על זה ביחד, בגובה העיניים, בלי מילים גדולות.
במאמר זה
- מהם חמשת הפרמטרים שקובעים אם תהיה מרוצה מהכלי
- איך לחשב טווח סוללה ריאלי לפי השימוש שלך
- מה ההבדל בין 36V ל-48V ובין Ah גבוה לנמוך
- מתי בלמי דיסק הידראוליים שווים את ההפרש
- ארבע הטעויות הנפוצות שרוכבים עושים לפני הקנייה
- צ'קליסט סיכום לבחירה חכמה לפי סוג שימוש
תוכן עניינים
- איך בוחרים אופניים חשמליים? התשובה הקצרה
- איך לבחור אופניים חשמליים שמתאימים לשימוש היומיומי שלי?
- מה חשוב לבדוק לפני קניית אופניים חשמליים?
- איך לבחור אופניים חשמליים לפי מרחק הנסיעה?
- איזו סוללה מתאימה לאופניים חשמליים?
- איך יודעים איזה מנוע מתאים לעליות, לעיר ולרכיבה יומיומית?
- מהי מערכת הנעה איכותית ולמה זה חשוב בקנייה?
- איזה אופניים חשמליים מומלצים לרוכבים בעיר?
- איך לבחור אופניים חשמליים לנסיעה לעבודה?
- איך בוחרים מידת שלדה ותנוחת רכיבה נכונה?
- כמה חשובים הבלמים והבטיחות באופניים חשמליים?
- איך לבחור אופניים חשמליים שיהיו נוחים גם אחרי חודשיים?
- מה בודקים באחריות, שירות ותחזוקה לפני הקנייה?
- אילו טעויות נפוצות קונים עושים בבחירת אופניים חשמליים?
- אז איך לבחור אופניים חשמליים בצורה חכמה?
מוצרים נבחרים

קורקינט חשמלי מומלץ למתחילים – My Bike Store

טווח נסיעה לפי סוג שימוש – My Bike Store
איך בוחרים אופניים חשמליים? התשובה הקצרה

בחירה נכונה של אופניים חשמליים מתחילה בהבנת השימוש היומיומי שלך
לפני שנפרק את הפרטים, הנה הגרסה המהירה. אם אין לך זמן לכל המאמר, אלה חמשת הדברים שקובעים אם תהיה מרוצה או מתוסכל:
1. מתח הסוללה (V) קובע כמה כוח יש לך בעלייה. 2. הטווח הריאלי הוא כמה ק"מ באמת תיסע, לא מה שכתוב על המדבקה. 3. המנוע ומערכת ההנעה קובעים את תחושת הדיווש, ויצרנים כמו Bosch ו-Shimano נחשבים אמינים בתחום. 4. השיכוך מחליט אם הגב שלך ישרוד את המדרכות המשובשות של תל אביב. 5. המשקל חשוב במיוחד אם אתה גורר את האופניים במדרגות הביתה.
עכשיו בוא נפרק כל אחד מאלה לעומק, כי השטן נמצא בפרטים.
איך לבחור אופניים חשמליים שמתאימים לשימוש היומיומי שלי?
הטעות הראשונה של כל רוכב מתחיל היא להסתכל על המספרים על הנייר במקום על מה שהוא באמת עושה עם האופניים. נתון של "טווח עד 80 ק"מ" נראה מדהים, אבל אם אתה נוסע 4 ק"מ למכולת ובחזרה, השקעת כסף בסוללה ענקית שלעולם לא תנצל.
תתחיל מהשימוש. רוכב עירוני שעושה סידורים קצרים צריך משהו קל וזריז. הורה שמסיע ילד לגן צריך יציבות ומשקל נשיאה. מי שמטפס כל בוקר לעיר עליונה בחיפה? סיפור אחר לגמרי.
כשאתה מגיע לבחור כלי חדש מתוך קטגוריית האופניים שלנו באתר, הדבר הראשון שצריך להגדיר זה השימוש היומי שלך. כל השאר נגזר מזה. אצלנו ב-mybikestore זה השאלה הראשונה ששואלים אותך, כי בלעדיה כל המלצה היא ניחוש.
מה חשוב לבדוק לפני קניית אופניים חשמליים?
נניח שכבר יודע מה השימוש שלך. עכשיו צריך למפות את השיקולים. אל תיפול בפח של מבצע שנראה זול מדי, כי בדרך כלל מישהו חתך פינות איפשהו, ואתה תשלם את זה אחר כך במעבדה.
הנה הסדר שאני ממליץ לבדוק לפיו: התאמה לשימוש, איכות מערכת ההנעה, טווח סוללה אמיתי, נוחות הרכיבה, בלמים, ולבסוף השירות והאחריות. שים לב שהמחיר לא ראשון ברשימה. הוא תוצאה של כל השאר, לא נקודת הפתיחה.
התאמה למסלול ולמרחק היומי
יש הבדל תהומי בין נסיעה עירונית קלה על אספלט חלק לבין מסלול עם עליות תלולות, עצירות תכופות ברמזורים ומשקל נשיאה קבוע. כל עצירה והאצה מחדש אוכלת אנרגיה. מי שנוסע בשדרות רוטשילד עם רמזור כל מאה מטר שורף הרבה יותר סוללה ממי שעושה אותם 10 ק"מ ברצף על שביל אופניים פתוח.
איכות מכלולים ושירות
אלה כלי תחבורה לכל דבר, ולכן הם דורשים תחזוקה. מכון התקנים הישראלי ממליץ לבדוק לפני קנייה את הבלמים, השלדה, הכידון, וגם לוודא שיש סימון יבואן והוראות שימוש בעברית. אתה יכול לקרוא את המלצות מכון התקנים לרכישת אופניים כדי להבין מה התקן דורש. אופניים בלי סימון תקני זה דגל אדום ענק.
איך לבחור אופניים חשמליים לפי מרחק הנסיעה?

חישוב הטווח הריאלי לפי המרחק היומי שלך מונע תקיעה עם סוללה ריקה
זה אולי החלק הכי לא מובן בכל הסיפור. הטווח שכתוב על המדבקה נמדד במעבדה: רוכב קל, שטח מישורי, סיוע מינימלי, רוח גבית דמיונית. בעולם האמיתי? תוריד מזה בקלות שליש.
נסיעות קצרות עד 5 ק"מ בכיוון אחד כמעט לא דורשות חישוב. כל סוללה סבירה תעשה את העבודה. נסיעות בינוניות של 10 עד 15 ק"מ בכיוון כבר מחייבות חשיבה, במיוחד אם אתה לא רוצה לטעון כל יום. נסיעות ארוכות מזה? תקנה מרווח ביטחון רציני.
הכלל שלי פשוט. קח את המרחק היומי שלך הלוך ושוב, הכפל בערך אחת וחצי, וזה הטווח הריאלי המינימלי שאתה צריך. נוסע 12 ק"מ ביום? תחפש כלי שנותן טווח מוצהר של לפחות 35 ק"מ. ככה לא תיתקע עם סוללה ריקה רחוב לפני הבית.
איזו סוללה מתאימה לאופניים חשמליים?
שני מספרים מודפסים על כל סוללה, ורוב האנשים מתבלבלים ביניהם. ה-וולט (V) זה הכוח. ה-אמפר-שעה (Ah) זה אורך הנשימה.
תחשוב על זה כמו ספרינטר מול רץ מרתון. סוללת 48V תיתן לך דחיפה חזקה בעלייה ובהאצה. סוללה עם יותר Ah תיקח אותך רחוק יותר לפני שתצטרך לטעון. רוב הרוכבים העירוניים מסתדרים מצוין עם 36V עד 48V, וזה גם הטווח שעומד במגבלות החוק בישראל.
לגבי אורך חיים: סוללת ליתיום טובה נותנת בערך 500 עד 800 מחזורי טעינה לפני שהקיבולת מתחילה לרדת משמעותית. רוצה שהיא תחזיק שנים? אל תפרוק אותה עד הסוף כל פעם, אל תשאיר אותה ריקה לאורך זמן, וטעֵן בטמפרטורת חדר. משרד הבריאות גם ממליץ לטעון רק עם המטען המקורי ולא להשאיר בטעינה בלי השגחה כל הלילה.
| פרמטר | מה זה אומר | למי מתאים |
|---|---|---|
| 36V | כוח סביר, חסכוני באנרגיה | רכיבה עירונית מישורית |
| 48V | כוח גבוה יותר, טוב לעליות | רוכבים בעיר עם טופוגרפיה |
| Ah נמוך | סוללה קלה, טווח קצר | נסיעות קצרות, טעינה יומית |
| Ah גבוה | סוללה כבדה, טווח ארוך | יממה ארוכה בלי טעינה |
איך יודעים איזה מנוע מתאים לעליות, לעיר ולרכיבה יומיומית?
בישראל ההספק החוקי לאופניים חשמליים תקניים מוגבל ל-250W. זה לא המקום להתפשר או לחפש "פריצות". כלי שעובר את ההספק הזה כבר לא נחשב אופניים חשמליים מבחינת החוק, וזה בעיה שלך ולא של המוכר.
בתוך אותם 250W יש הבדל עצום בין מנוע למנוע. מי שרוכב על מישור מוחלט בתל אביב לא ירגיש את ההבדל. מי שמטפס כל בוקר עלייה תלולה בירושלים ירגיש אותו מיד בברכיים.
למה תחושת הרכיבה חשובה לא פחות מנתוני המנוע?
מנוע טוב לא רק חזק, הוא חכם. הוא קורא את הדיווש שלך ונותן סיוע חלק, מדורג, בלי קפיצות פתאומיות שמרגישות כאילו מישהו בעט באופניים מאחור. דחיפה גסה ולא צפויה מסוכנת, במיוחד כשאתה מתחיל לנוע מרמזור ליד מכוניות. תחושת הזרימה הזו היא מה שמפריד בין רכיבה נעימה לבין רכיבה מלחיצה.
מתי מערכת הנעה איכותית הופכת ליתרון אמיתי?
ככל שאתה רוכב יותר, ההבדל גדל. מערכת איכותית מתבלה לאט יותר, מנהלת אנרגיה ביעילות גבוהה יותר ולכן מאריכה את חיי הסוללה, ופשוט מרגישה אותו דבר אחרי שנתיים כמו ביום הראשון. רוכב שעושה 200 ק"מ בחודש ירגיש את זה הרבה לפני מי שרוכב פעם בשבוע.
מהי מערכת הנעה איכותית ולמה זה חשוב בקנייה?
הרבה מדריכים מדברים רק על "המנוע", אבל זו הסתכלות חלקית. מערכת הנעה זה מכלול שלם: החיישנים שקוראים את הדיווש, הבקר שמחליט כמה סיוע לתת, המנוע שמבצע, והסוללה שמזינה. כשכל אלה עובדים בסינרגיה, אתה מקבל רכיבה שמרגישה טבעית. כשהם מתואמים גרוע, אתה מקבל אופניים שמרגישים כמו צעצוע יקר.
מהו בוש?
Bosch היא חברה שמזוהה כבר שנים עם מערכות הנעה לאופניים חשמליים, והיא נחשבת לאמינה במיוחד. החיישנים שלה מדויקים, הסיוע מרגיש חלק וטבעי, והמערכת מנהלת אנרגיה בצורה שמוציאה את המקסימום מהסוללה. זו אחת המערכות שרוכבים מנוסים מחפשים כשהם רוצים שקט נפשי.
למי התאמה כזו עשויה להתאים?
מערכת ברמה הזו מתאימה למי שלא רוצה להתפשר. רוכב שמשתמש באופניים יום-יום, מתמודד עם עליות, ומחפש כלי שיחזיק שנים בלי כאב ראש. אם אתה רוכב מזדמן שעושה סיבוב קל בשבת, יכול להיות שתשלם על איכות שלא תנצל. הכל חוזר לשימוש האמיתי שלך.
איזה אופניים חשמליים מומלצים לרוכבים בעיר?
תאר לעצמך את הסיטואציה: אתה רוכב בין מכונית חונה בכפל לבין הולך רגל שיצא פתאום מהמדרכה. אתה צריך לתמרן, לעצור, ולהמשיך, הכל בשניות. זה בדיוק מה שמגדיר אופניים עירוניים טובים.
כושר תמרון מצוין, שיכוך שמתאים למדרכות המשובשות שלנו, משקל מאוזן שמאפשר עמידה ועצירה קלה, ותנוחת רכיבה שנותנת לך שדה ראייה רחב כדי לראות את כל מה שקורה סביבך. צמיגים מתאימים לאספלט עם גריפ טוב משלימים את התמונה. אופניים עירוניים טובים מרגישים כמו הרחבה של הגוף שלך, לא כמו מכונה שאתה נאבק בה.
איך לבחור אופניים חשמליים לנסיעה לעבודה?

אמינות וטווח יומי הם הפרמטרים הקריטיים לרוכב שמגיע לעבודה על אופניים חשמליים
מי שרוכב לעבודה לא קונה צעצוע פנאי, הוא קונה כלי תחבורה. וזה משנה הכל.
הדבר הראשון: רמות סיוע שמונעות ממך להגיע מזיע לפגישה של 9 בבוקר. סיוע טוב מאפשר לך לרכוב במאמץ מינימלי כשצריך. הדבר השני: יכולת לשאת תיק או ציוד, כי אתה לא תגיע לעבודה עם ידיים ריקות. הדבר השלישי, והכי חשוב: אמינות. אם אתה תלוי באופניים כדי להגיע לעבודה, תקלה פתאומית זה לא מטרד, זה איחור לפגישה חשובה.
תחשוב גם על זמן הטעינה. אם אתה יכול לטעון במשרד, נהדר. אם לא, אתה צריך טווח שמספיק להלוך-חזור בלי דאגות. וזמינות שירות מהירה היא קריטית, כי אתה לא יכול להרשות לעצמך שהכלי יהיה במעבדה שבועיים.
איך בוחרים מידת שלדה ותנוחת רכיבה נכונה?
גם המפרט הכי משובח יאכזב אם השלדה לא בגודל שלך. זו אחת הטעויות שהכי פחות מדברים עליהן, והיא משפיעה על הנוחות יותר מכל נתון אחר.
שלדה גדולה מדי תמתח לך את הגב והכתפיים. קטנה מדי תכווץ אותך ותעמיס על הברכיים. תנוחה מזדקפת נוחה יותר לעיר ונותנת שדה ראייה טוב, בעוד תנוחה ספורטיבית יעילה יותר אבל מעמיסה על הגב לאורך זמן. הבחירה תלויה בכמה זמן אתה יושב על האופניים ברצף.
כשאתה מנסה לשפר את ארגונומיית הרכיבה, אל תתעלם מנקודות המגע שלך עם האופניים. בחירת גריפים איכותיים לכידון תפחית עומסים על מפרקי כף היד, ותעשה הבדל אמיתי ברכיבות ארוכות. זה אחד מאותם חלקים קטנים שאנשים מזניחים, ואצלנו תמצא אותו בדיוק כמו את האופניים השלמים.
כמה חשובים הבלמים והבטיחות באופניים חשמליים?
אופניים חשמליים כבדים יותר ומאיצים מהר יותר מאופניים רגילים. זה אומר דבר אחד פשוט: אתה צריך כוח עצירה משמעותי יותר. בלם שמספיק לאופניים רגילים עלול להיות חלש מדי כשאתה דוהר ב-25 קמ"ש עם 25 קילו של אופניים מתחתיך.
בלמי דיסק הידראוליים נותנים כוח עצירה מדויק ולחיצה קלה על הידית, גם בגשם. בלמי דיסק מכאניים זולים יותר אבל דורשים יותר כוח יד ופחות עדינים בשליטה. למי שרוכב בעיר עמוסה, ההידראוליים שווים כל שקל.
אל תשכח תאורה ומחזירי אור. נראות זה לא קישוט, זה מה שמונע ממכונית לא לראות אותך בצומת. משרד הבריאות מדגיש את חשיבות הקסדה, התאורה והרכיבה הזהירה, ואפשר לקרוא את הנחיות הרכיבה הבטוחה של משרד הבריאות לפני שאתה יוצא לדרך. תאונות אופניים חשמליים הן ברובן עניין של מהירות, בלימה ונראות, וכל השלושה בשליטתך.
איך לבחור אופניים חשמליים שיהיו נוחים גם אחרי חודשיים?
הנה הפח הכי גדול. נסיעת מבחן של שתי דקות בחנות לא אומרת כלום על איך תרגיש אחרי חצי שעה רכיבה רצופה. הגוף סלחני בשתי דקות ואכזרי בשלושים.
מה משפיע על הנוחות לאורך זמן? קודם כל האוכף. אוכף קשה מדי או צר מדי יהפוך כל נסיעה לעינוי תוך שבועיים. אחר כך בולמי הזעזועים, שסופגים את המכות מהמדרכות במקום שהן יגיעו לגב שלך. גם לחץ האוויר בצמיגים משחק תפקיד: יותר מדי אוויר והרכיבה קשוחה, פחות מדי והיא כבדה.
הטיפ שלי: אם אתה יכול, קח רכיבת מבחן ארוכה יותר, לא סיבוב בחניון. תרגיש את האוכף, את התנוחה, את היציבות במהירות נמוכה. זה הזמן שבו עצה מרוכב מנוסה שווה זהב, כי הוא יודע לזהות מראש מה יציק לך אחר כך.
מה בודקים באחריות, שירות ותחזוקה לפני הקנייה?
הקנייה היא רק תחילת הדרך. אופניים חשמליים זה כלי שחי איתך שנים, וצריך מי שיתחזק אותו.
תבדוק מה כוללת האחריות בדיוק. האם היא מכסה את הסוללה והמנוע, שהם החלקים היקרים? ולכמה זמן? אחריות שמכסה הכל חצי שנה זה לא אותו דבר כמו אחריות שמכסה את הסוללה לשנתיים. תבדוק זמינות חלקי חילוף מקוריים, כי כלי בלי חלפים זמינים יושב במעבדה שבועות. ותוודא שיש מעבדה מקצועית וזמינה שתטפל בו.
יש גם עניין חוקי. לפי משרד התחבורה, אופניים חשמליים תקניים מחייבים רישום והתקנת לוחית זיהוי. אפשר לקרוא על כך בעמוד הרישום הרשמי של משרד התחבורה. אל תדלג על זה, כי רכיבה בלי רישום נכון עלולה לעלות לך בקנס.
פה בדיוק היתרון של חנות שמבינה גם רכיבה וגם תחזוקה. אנחנו ב-mybikestore מחזיקים מהאופניים השלמים ועד לבורג הקטן ביותר, וזה אומר שכשמשהו צריך החלפה, החלק נמצא במלאי ולא בהזמנה של חודש מחו"ל.
אילו טעויות נפוצות קונים עושים בבחירת אופניים חשמליים?
ראיתי את כל הטעויות האלה חוזרות שוב ושוב. הנה ארבע שכדאי לך להכיר כדי לא לחזור עליהן.
בחירה לפי מחיר נמוך בלבד. הכלי הזול עולה יותר בסוף. רכיב חלש נשבר, אתה משלם על תיקון, ואז שוב, ובסך הכל יצא לך יקר יותר מהכלי האיכותי מלכתחילה.
התעלמות ממשקל וקלות קיפול. 28 קילו זה נהדר עד שאתה צריך לסחוב אותם שתי קומות הביתה כל ערב. אם אין לך מקום בקומת קרקע, המשקל הוא שיקול ראשון במעלה.
הסתמכות עיוורת על הטווח המוצהר. אמרנו את זה ונחזור: הטווח של היצרן נמדד בתנאי מעבדה. בעולם האמיתי תקבל פחות. תכנן לפי זה.
קנייה ממקום בלי שירות. מבצע באינטרנט מאתר אלמוני נראה מפתה, עד שהכלי מתקלקל ואין למי לפנות. חנות עם מעבדה פיזית שווה את ההפרש.
מוצרים נוספים שכדאי להכיר
אז איך לבחור אופניים חשמליים בצורה חכמה?

צ'קליסט הבחירה – לפי סוג שימוש ופרמטר מרכזי
בוא נסכם את הכל לצ'קליסט פשוט. בוחרים לפי שימוש אמיתי, לא לפי הבטחה שיווקית. מגדירים מסלול, מחשבים מרחק עם מרווח ביטחון, בודקים מנוע ומערכת הנעה, מוודאים שהשלדה בגודל שלך, לא מתפשרים על בלמים, ובודקים שירות ואחריות לפני שמוציאים את הארנק.
| שימוש | הפרמטר המרכזי | על מה לא מתפשרים |
|---|---|---|
| עיר ופנאי | תמרון ונוחות | שדה ראייה ובלמים |
| נסיעה לעבודה | אמינות וטווח יומי | זמינות שירות |
| עליות קשות | כוח מנוע ומערכת הנעה | איכות מכלולים |
| שימוש יומי אינטנסיבי | עמידות ותחזוקה | חלקי חילוף זמינים |
אם נותרו לך תהיות נוספות לגבי תהליך הרכישה או התפעול, תוכל למצוא מידע נוסף בעמוד שאלות נפוצות שבאתר שלנו. ואם אתה רוצה לדבר עם מישהו שבאמת רוכב ולא קורא לך תסריט מוכן, אנחנו פה. אצלנו רוכבים מקבלים עזרה מרוכבים, עם משלוח חינם בקנייה מעל 250 שקל ומשלוח מהיר עד 4 ימי עסקים.
אפשר גם פשוט לקפוץ לחנות הפיזית במרגולין 9 בתל אביב, לשבת על כמה דגמים, ולשאול כל מה שבא לך. טלפון: 051-5773900, מייל: info@mybikestore.co.il.
קח את הזמן, שאל את השאלות הנכונות, ובחר נכון. בהצלחה ברכיבה הראשונה, ובכל אלה שיבואו אחריה.

אופניים חשמליים
אופני הרים
אופני עיר
אופני ילדים
אורות
בקבוקים וכלובי בקבוק
גריפים
מחזיקי טלפון
מנעולים לאופניים
משאבות לאופניים
מתלים לאופניים
צמיגים לאופניים
תוספות מעשיות
תיקים וכיסוים
אוזן למעביר אחורי
בוטום בראקט
ברקסים
גלגלים וחישוקים
גלגל שיניים לאופניים
חלקים לחשמלי
חלקים קטנים
כבלים
אוכפים לאופניים
מערכות הנעה
סטמים
פדלים לאופניים
פנימיות ופנצ'רים
צירים
שיפטרים לאופניים
שרשראות לאופניים
קסדות לאופניים
מגנים לאופניים
כפפות
נעלי רכיבה

קורקינט חשמלי
קורקינט לילדים
סקייטבורד