קסדת אופניים - מדריך בחירה נכונה

קסדת אופניים – כל מה שצריך לדעת לפני הבחירה

עלית על האופניים עם קסדה שזזה כל הזמן אחורה וגילתה לך חצי מצח חשוף? זה לא נראה לך מסוכן, עד הרגע שאתה באמת נופל. בחירת קסדת אופניים היא קודם כל החלטת בטיחות מצילת חיים, אבל גם החלטה שצריכה להתאים לראש שלך, לסגנון הרכיבה שלך ולמספר הפעמים שתסכים בכלל לחבוש אותה. רוב הרוכבים שאני פוגש בMy Bike Store מתחילים מהשאלה הלא נכונה. הם שואלים "איזה צבע" או "כמה זה עולה", במקום לשאול "קסדת אופניים איך לבחור כך שתשב לי מצוין על הראש". במדריך הזה נעבור על הכול. מידה, התאמה, סוגי קסדות, מה זה MIPS, מה החוק אומר על אופניים חשמליים, ואיך קונים קסדה אונליין בלי לפספס.

במאמר זה תמצאו

  • איך לבחור קסדה לפי סגנון הרכיבה שלכם
  • כיצד למדוד היקף ראש נכון ולאיזו מידה לשאוף
  • מה ההבדל בין קסדת כביש, שטח ועיר
  • מה זה MIPS ומתי שווה לשלם עליו
  • אילו תקני בטיחות חייבים להופיע בכל קסדה
  • מתי מחליפים קסדה ואיך קונים נכון אונליין
תוכן עניינים
  1. איך לבחור קסדת אופניים שמתאימה באמת לרכיבה שלכם?
  2. איך יודעים מה המידה של קסדת אופניים?
  3. איך מודדים היקף ראש לקסדה בבית?
  4. איך קסדת אופניים אמורה לשבת על הראש?
  5. איזה סוג קסדת אופניים מתאים לסוג הרכיבה שלכם?
  6. מה זה MIPS ולמה כולם מדברים על הטכנולוגיה הזו?
  7. האם קסדה עם MIPS באמת שווה את המחיר?
  8. איזה תקן בטיחות חייב להיות לקסדת אופניים?
  9. מה עוד חשוב לבדוק בקסדה חוץ ממידה ותקן?
  10. איך לבחור קסדה לאופניים חשמליים לפי החוק בישראל?
  11. איך לבחור קסדת אופניים לילדים בלי להתפשר על בטיחות?
  12. מתי צריך להחליף קסדת אופניים בדגם חדש?
  13. איך לקנות קסדת אופניים אונליין בצורה בטוחה ובלי לטעות?

מוצרים נבחרים

קסדה לאופניים עם פנס אחורי ONIX

קסדה לאופניים עם פנס אחורי ONIX

קסדה איכותית לאופניים מבית My Bike Store.

קנה עכשיו

קסדה מלאה FIREFLY

קסדה מלאה FIREFLY

קסדה איכותית לאופניים מבית My Bike Store.

קנה עכשיו

קסדה לאופני גראבל SMITH Persist Mips

קסדה לאופני גראבל SMITH Persist Mips

קסדה אידיאלית לאופני גראבל: שילוב מושלם של שטח וכביש
חובבי רכיבות גראבל יודעים – נדרשת קסדה לאופני גראבל שמתאימה ל

קנה עכשיו

קסדה מלאה לאופניים SMITH Mainline Mips

קסדה מלאה לאופניים SMITH Mainline Mips

קסדת Smith Mainline אינה מוגבלת רק לרוכבי אופניים רגילים. עם תקן NTA8776 לאופניים חשמליים, היא מספקת הגנה מעולה גם לרוכב

קנה עכשיו

קסדה לחשמלוק SMITH Forefront 2 Mips

קסדה לחשמלוק SMITH Forefront 2 Mips

קסדה לחשמלוק FOREFRONT2 MIPS, הזוכה בפרסים רבים, חוזרת בדור חדש ומעוצב להגן עליכם מכל זווית אפשרית. עם MIPS® ומבנה KOROY

קנה עכשיו

קסדה לאופניים SMITH Payroll Mips

קסדה לאופניים SMITH Payroll Mips

E-Bike Certified –  קסדה לאופניים SMITH Payroll Mips – הקסדה היחידה מסוגה עם תקן לאופניים חשמליים. משלוחים ל

קנה עכשיו

איך לבחור קסדת אופניים שמתאימה באמת לרכיבה שלכם?

איזה סוג קסדת אופניים מתאים לסגנון הרכיבה שלכם

סוג הקסדה תלוי בסגנון הרכיבה – עיר, שטח או כביש

תחשוב על זה רגע. רוכב שיוצא בשבת בבוקר לשביל טכני ביער השלום צריך משהו אחר לגמרי מאדם שרוכב כל בוקר לעבודה ברחובות תל אביב. הבחירה הנכונה היא תמיד שילוב של שלושה דברים: סגנון הרכיבה, מבנה הראש שלך, ורמת ההגנה שאתה באמת צריך.

זו הנקודה שבה הרבה רוכבים מתחילים נופלים. הם קונים קסדת עיר פשוטה וזולה, ויוצאים איתה לרכיבת שטח מהירה בירידות. הקסדה הזו פשוט לא תוכננה לחבטות בעורף או לענפים. כשמדובר בבחירת קסדת אופניים, אתה צריך להסתכל על כיסוי אחורי, משקל, איכות הרצועות, מנגנון ההידוק והתקן.

הכלל שאני חוזר עליו תמיד: קסדה בטיחותית היא קסדה שאתה רוצה לחבוש בכל פעם שאתה עולה על האופניים. אם היא לוחצת, מזיעה או מכוערת בעיניך, היא תישאר בבית. וקסדה בבית לא מצילה אף אחד.

קסדה שלא נוחה לחבישה יומיומית, בין אם בגלל לחץ, חום או עיצוב, היא קסדה שלא תגן עליך כשצריך.

איך יודעים מה המידה של קסדת אופניים?

הנה טעות ששווה כסף ובריאות. אתה זוכר שאתה M בחולצות, אז אתה מזמין קסדה במידה M ומופתע שהיא צפה לך על הראש. מידות קסדה משתנות בין מותג למותג, ולפעמים אפילו בין דגם לדגם של אותו יצרן.

אין מידה "כללית" בעולם הקסדות. כל מותג רציני מפרסם טבלת מידות משלו בסנטימטרים, ועליה אתה צריך להסתמך. לא על מה שהיה לך בקסדה הקודמת ולא על מה שאתה זוכר מחנות הבגדים.

למה זה כל כך קריטי? כי קסדה במידה הלא נכונה משמיטה את רוב יכולת ההגנה שלה. קסדה גדולה מדי תזוז בחבטה ותחשוף את האזורים שאמורים להיות מוגנים. קסדה קטנה מדי לא תשב נכון ותלחץ. שתי האפשרויות גרועות. לכן המדידה היא לא שלב טכני משעמם, היא הלב של כל העניין.

תמיד בדוק את טבלת המידות הספציפית של הדגם שאתה קונה, לא טבלה כללית, כי מידות משתנות בין מותג למותג.

איך מודדים היקף ראש לקסדה בבית?

זה לוקח שתי דקות ואתה צריך רק סרט מדידה גמיש. אין לך כזה בבית? קח חוט רגיל, הקף איתו את הראש, ואז מדוד את החוט מול סרגל. זה עובד מצוין.

הנה השלבים המדויקים. הנח את הסרט כשני סנטימטרים מעל קו הגבות, במקום שבו המצח הוא הרחב ביותר. העבר אותו בקו ישר סביב הראש, דרך הנקודה הבולטת ביותר בגולגולת מאחור. אל תהדק חזק, הסרט צריך לשבת צמוד אבל לא ללחוץ. מדוד פעמיים כדי לוודא שקיבלת מספר עקבי. את המספר הזה אתה משווה לטבלת המידות של הדגם הספציפי.

טיפ קטן מהשטח: אם אתה מודד לעצמך, עמוד מול מראה. קל מאוד לטעות כשהסרט מחליק למעלה או למטה בלי שאתה שם לב.

מה עושים אם יצאתי בין שתי מידות?

קורה הרבה. המדידה נופלת בדיוק בגבול, נגיד 57 ס"מ, והדגם מציע S/M עד 57 ו-M/L מ-57. במקרה כזה אל תסתכל רק על המספר היבש. בדוק את טווח הכוונון של מנגנון ההידוק של הדגם.

בדרך כלל עדיף לבחור במידה הקטנה יותר, כל עוד היא נוחה ולא לוחצת. הסיבה פשוטה: מנגנון ההידוק יודע להגדיל ולהתאים מעט, אבל קשה הרבה יותר "להקטין" קסדה רחבה מדי בלי שתישאר רופפת. ריפוד פנימי עבה יותר יכול גם הוא לסגור פערים קטנים.

למה לא כדאי לבחור מידה "עם מקום לגדול"?

זו אולי הטעות הכי מסוכנת שהורים עושים. קונים לילד קסדה גדולה במחשבה שהראש יגדל ובשנה הבאה זה כבר יתאים. הבעיה היא שבטיחות הילד תלויה בהידוק מושלם של הקסדה לראש כבר עכשיו, היום, ברכיבה הזו.

קסדה רופפת מדי תזוז אחורה או הצידה ברגע הנפילה ותשאיר את המצח ואת אזור הפנים חשופים לחלוטין. במילים אחרות, אתה משלם על קסדה אבל מקבל אפס הגנה. תקנה את המידה שמתאימה עכשיו. כשהילד יגדל, תקנה חדשה. זה לא מקום לחסוך בו.

מדידת היקף הראש בסנטימטרים והשוואה לטבלת המידות של הדגם הספציפי היא הצעד הכי חשוב בקניית קסדה, בין אם לעצמך ובין אם לילד.

איך קסדת אופניים אמורה לשבת על הראש?

קנית קסדה במידה נכונה? יופי, חצי מהעבודה נעשתה. עכשיו צריך לוודא שהיא יושבת נכון. הקסדה חייבת לשבת ישר ומאוזן, בקו מקביל לקרקע. לא מוטה אחורה כך שהמצח חשוף, ולא מוטה קדימה כך שהיא מסתירה לך את הראייה.

יש מבחן יציבות פשוט שאני ממליץ עליו לכל רוכב. עוד לפני שאתה מהדק את רצועות הסנטר, חבוש את הקסדה ונדנד את הראש קדימה, אחורה ולצדדים. הקסדה צריכה להישאר במקומה ולא לזוז. אם היא מחליקה לך כבר עכשיו, היא לא תעצור ברגע האמת.

וזכור: הידוק טוב הוא לא לחץ כואב. הקסדה צריכה להרגיש כמו חלק מהראש, יציבה ונוחה, בלי נקודות לחץ שמתחילות לכאוב אחרי עשר דקות.

איך מכוונים את הרצועות נכון?

הרצועות הצדדיות צריכות ליצור צורת V מושלמת בדיוק מתחת לתנוכי האוזניים. לא מעל האוזן ולא על האוזן, מתחתיה. זה מה שמייצב את הקסדה ומונע ממנה לזוז קדימה ואחורה.

אבזם הסנטר צריך להיות צמוד אבל לא חונק. הבדיקה הקלאסית: אתה אמור להצליח להכניס אצבע אחת או שתיים בין הרצועה לסנטר, לא יותר. אם נכנסות שלוש אצבעות, הרצועה רופפת מדי. אם בקושי נכנסת אחת, הידקת חזק מדי.

אילו סימנים מראים שהקסדה לא יושבת טוב?

הגוף שלך נותן לך רמזים ברורים. כאב נקודתי או לחץ חזק במצח או ברקות זה סימן שהמידה קטנה מדי או שהכוונון לא נכון. סימונים אדומים על העור אחרי רכיבה קצרה זה דגל אדום נוסף.

ואם הקסדה גולשת הצידה בקלות בזמן רכיבה, או מתרוממת מאחור כשאתה מרים את הראש, היא פשוט לא יושבת כמו שצריך. אל תתעלם מהסימנים האלה. קסדה לא נוחה היא קסדה שתפסיק לחבוש.

קסדה שיושבת נכון לא זזה בנדנוד ראש, יוצרת V מתחת לאוזן, ומאפשרת להכניס אצבע-שתיים מתחת לאבזם הסנטר.

איזה סוג קסדת אופניים מתאים לסוג הרכיבה שלכם?

כאן נכנס ההיגיון הפרקטי. השוק מחלק את הקסדות לכמה משפחות עיקריות, וכל אחת תוכננה לאופי רכיבה אחר. הטבלה הבאה תעזור לך להבין במבט אחד מה מתאים לך לפי סוג הרכיבה.

סוג קסדה רמת אוורור רמת כיסוי משקל יתרון מרכזי
קסדת כביש גבוהה מינימלי קל מאוד מהירות ואווירודינמיקה
קסדת שטח בינונית-גבוהה מוגבר בעורף בינוני הגנה מפני ענפים ומצחייה
קסדה עירונית / חשמליים בינונית מוגבר כבד יותר סגנון ועמידות יומיומית

אין כאן "טוב" ו"רע". יש התאמה. רוכב שטח שיקנה קסדת כביש קלילה ייחשף לחבטות בעורף, ורוכב כביש שיקנה קסדה עירונית כבדה יסבול מהמשקל בעלייה ארוכה.

מהי קסדת כביש?

קסדת כביש בנויה למהירות. קלת משקל באופן קיצוני, עם אוורור מסיבי שמזרים אוויר דרך הראש בחודשי הקיץ החמים של ישראל. בדרך כלל אין לה מצחייה, וזה בכוונה, כדי שלא תחסום את שדה הראייה כשאתה רכון על הכידון ורוכב מהר.

אם אתה רוכב מרחקים ארוכים על אספלט ומחפש קסדה נוחה ומאווררת שכמעט לא תרגיש אותה, זה הכיוון שלך.

מהי קסדת שטח?

קסדת שטח עוצבה להתמודד עם השבילים. היא מאופיינת בכיסוי מוגבר של אזור העורף והרקות, ומגיעה לרוב עם מצחייה (ויזיר) שמגנה מפני שמש ישירה ומפני ענפים שצצים פתאום בירידה ביער. ברכיבה טכנית רצינית, שבה הסיכון לנפילה גבוה יותר, ההגנה הזו קריטית.

אם אתה רוכב בשבילים תלולים, או בכלל עושה רכיבת אנדורו ודאונהיל, שווה לשקול אפילו קסדה מלאה לאופניים שמגנה גם על הסנטר והפנים. זו רמת הגנה אחרת לגמרי לרכיבה אגרסיבית.

מהי קסדה עירונית או לאופניים חשמליים?

הקסדה העירונית מגיעה בעיצוב נקי וסולידי, לעיתים דמוי קערה. היא נותנת עמידות בלתי מתפשרת לפגיעות יומיומיות ברחובות העיר הצפופים, וזה בדיוק מה שרוכב עירוני צריך. פחות עניין של אווירודינמיקה, יותר עמידות ונוחות לשימוש יומיומי.

בשביל רוכב עירוני שיוצא כל בוקר לעבודה, זו האפשרות ההגיונית. בעיקר אם הוא רוכב על אופניים חשמליים, שם המהירויות גבוהות יותר וההגנה צריכה להיות בהתאם.

הסוג הנכון של קסדה נקבע לפי שטח הרכיבה שלך, לא לפי מה שנראה יפה בחנות. רוכב שטח צריך כיסוי עורף, רוכב כביש צריך אוורור, רוכב עיר צריך עמידות יומיומית.

מה זה MIPS ולמה כולם מדברים על הטכנולוגיה הזו?

ראשי התיבות MIPS מייצגים Multi-directional Impact Protection System, מערכת הגנה רב-כיוונית מפני פגיעה. נשמע מסובך, אבל הרעיון פשוט.

בתוך הקסדה יש שכבה דקה נוספת. השכבה הזו מאפשרת לראש שלך להחליק וליצור תנועה סיבובית קלה ביחס לקליפת הקסדה ברגע של חבטה זוויתית או אלכסונית. למה זה משנה? כי חבטות בעולם האמיתי כמעט אף פעם אינן ישרות לחלוטין. כשאתה נופל מהאופניים, הראש פוגע בקרקע בזווית, לא בקו אנכי מושלם.

הכוחות הסיבוביים האלה הם בדיוק מה שגורם לזעזועי מוח. מנגנון MIPS מפחית באופן דרמטי את כמות הכוח הסיבובי שמגיע ישירות למוח. אתה יכול לקרוא עוד על איך תקן ובדיקות הספיגה עובדים בעמוד הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שמסביר גם את חשיבות ההתאמה הנכונה.

MIPS מגנה בעיקר מכוחות סיבוביים שנוצרים בחבטות זוויתיות, שהן הסוג הנפוץ ביותר בנפילות אמיתיות.

האם קסדה עם MIPS באמת שווה את המחיר?

שאלה הוגנת, כי MIPS עולה יותר. אז בוא נדבר תכלס. התוספת במחיר מקנה לך שכבת הגנה שעשויה למנוע זעזוע מוח קשה. כשמשווים את הפער הזה למחיר של שדרוגי נוחות בלבד, התמונה מתבהרת. אתה לא משלם על נוחות, אתה משלם על המוח שלך.

למי זה הכי מומלץ? לרוכבים שנוסעים מהר. רוכבי כביש, רוכבי שטח טכני, וכל מי שרוכב על אופניים חשמליים. ככל שהמהירות גבוהה יותר, כך החבטה הפוטנציאלית חזקה יותר, וכך MIPS עובד קשה יותר בשבילך. גם רוכב עירוני יומיומי שעושה הרבה קילומטרים בכבישי העיר ייהנה מההגנה הזו.

חשוב לי להגיד דבר אחד ברור: MIPS הוא תוספת, לא תחליף. קודם כל מידה נכונה ותקן. רק אחר כך הטכנולוגיה. קסדת MIPS שלא יושבת טוב על הראש שלך פחות שווה מקסדה רגילה שיושבת מצוין.

MIPS הוא תוספת ראויה לרוכבים מהירים, אך הוא לא מחליף מידה נכונה ותקן בטיחות מאושר.

איזה תקן בטיחות חייב להיות לקסדת אופניים?

לפני הצבע, לפני העיצוב, לפני האוורור ולפני MIPS, יש דבר אחד שאסור לוותר עליו: תקן. קסדה תקנית היא הבסיס לכל קנייה, נקודה.

מה לחפש? בעולם יש כמה תקנים מקובלים שעברו בדיקות קפדניות. התקן האירופי CE EN1078 הוא הנפוץ ביותר אצלנו, וגם התקן האמריקאי CPSC מוכר ואמין. תקנים אלה מבטיחים שהקסדה עברה מבחנים על חומרי המבנה, על הרצועות ועל יכולת ספיגת האנרגיה שלה בחבטה.

קסדה בלי תקן היא בעצם כובע יקר. היא אולי נראית טוב, אבל אתה לא יודע איך היא תתנהג ברגע האמת. כשאתה קורא תיאור מוצר, חפש את אישור התקן. אם הוא לא מופיע, תשאל. אצלנו תמיד נציין את התקן בבירור, כי רוכבים שואלים על זה ובצדק.

תקן CE EN1078 או CPSC על הקסדה אומר שהיא עברה בדיקות מבנה ספיגת אנרגיה. קסדה ללא תקן היא קסדה שלא ניתן לסמוך עליה.

מה עוד חשוב לבדוק בקסדה חוץ ממידה ותקן?

אז יש לך מידה נכונה ותקן. מצוין. עכשיו נכנסים הפרטים שמכריעים אם תאהב את הקסדה או תזניח אותה. כי קסדה לא נוחה סופה להישאר בארון או להיחבש ברישול.

תסתכל על איכות הרצועות והסגרים. רצועות שמתפתלות בקלות וסגר שנפתח בלחיצה אחת הופכים את חבישת הקסדה לפשוטה ומהירה, וזה משנה אם אתה חובש אותה עשרות פעמים בשבוע. בדוק את הריפוד הפנימי, שצריך להיות נעים למגע ושטיף. בדוק את הכיסוי האחורי, במיוחד אם אתה רוכב שטח.

ועוד נקודה שקשורה לרכיבה אחראית. אם אתה משתמש בטלפון לניווט תוך כדי רכיבה, אל תחזיק אותו ביד. עדיף מחזיקי טלפון לאופניים שמשאירים לך שתי ידיים על הכידון. בטיחות זה לא רק הקסדה, זה כל ההרגלים שלך על האופניים.

למה אוורור בקסדה חשוב כל כך?

תחשוב על אוגוסט בתל אביב. אתה רוכב, השמש מכה, והראש שלך מתחמם בתוך קסדה אטומה. אחרי עשר דקות אתה כבר לא נהנה, ואתה מתחיל לחשוב לפתוח את הרצועה. אוורור בקסדה הוא לא מותרות באקלים הישראלי, הוא הכרח.

פתחי אוורור מתוכננים היטב מזרימים אוויר קר פנימה ומוציאים את החום והלחות החוצה. התוצאה היא ראש קריר יותר, ריכוז טוב יותר, ופחות עומס ברכיבות ארוכות בקיץ. קסדה קלה ומאווררת תגרום לך לרצות לרכוב יותר, וזה בדיוק העניין.

למה מנגנון הידוק משפיע על הבחירה?

מנגנון גלגלת אחורית הוא אחד השדרוגים הכי שימושיים שיש. במקום להתעסק עם רפידות ורצועות, אתה פשוט מסובב גלגלת קטנה ומכוון את הקסדה לראש שלך בשניות.

זה משפר גם את הבטיחות וגם את הנוחות. הקסדה נסגרת בעדינות סביב קו הגולגולת, נשארת יציבה, ולא זזה תוך כדי רכיבה. בעיקר אם אתה בין שתי מידות, מנגנון הידוק איכותי הוא מה שיביא אותך להתאמה מושלמת.

ריפוד שטיף, רצועות איכותיות, אוורור מספק ומנגנון הידוק נוח הם מה שהופכים קסדה לכזו שתרצה לחבוש בכל יום.

איך לבחור קסדה לאופניים חשמליים לפי החוק בישראל?

זה כבר לא עניין של המלצה. בישראל יש חובת חבישת קסדה מוחלטת לכל רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים הממונעים, בכל גיל ובכל דרך, עירונית ובין-עירונית כאחד. אין פטור לפי גיל ואין פטור לפי מרחק.

למה החוק כל כך נחרץ כאן? כי המהירויות בכלי ממונע גבוהות בהרבה מאופניים רגילים, והסיכון לפגיעת ראש משמעותית עולה בהתאם. קסדה לאופניים חשמליים צריכה להיות מסיבית, תקנית, ולכסות ביעילות את העורף והרקות. אתה יכול לעיין בדרישות הרשמיות במידעון הרלב"ד בנוגע לרכיבה על אופניים וקורקינט חשמליים, שמפרט את עיקרי החוק.

מבחינה מעשית, חפש קסדה עם סגירה קלה ומהירה ועם נראות טובה, כי אתה רוכב בעיר בין רכבים. קסדה לשימוש יומיומי צריכה להיות כזו שלא תכביד עליך לחבוש בכל בוקר מחדש.

חובת קסדה לרוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים בישראל היא מוחלטת, ללא תלות בגיל או בדרך.

איך לבחור קסדת אופניים לילדים בלי להתפשר על בטיחות?

נתחיל מהאיסור החמור: אל תקנה לילד קסדה גדולה מדי בתקווה שהראש יגדל ובשנה הבאה זה יתאים. כבר דיברנו על זה, אבל אצל ילדים זה קריטי שבעתיים. קסדה רופפת על ראש של ילד פירושה אפס הגנה ברגע הנפילה.

יש כאן עוד גורם שהורים מפספסים, והוא פסיכולוגי לחלוטין. ילד שמקבל קסדה עם דמות שהוא אוהב, צבע מגניב או עיצוב שמדבר אליו, יחבוש אותה בלי ויכוחים. ילד שמרגיש שהקסדה "מכוערת" ימצא אלף תירוצים לא לשים אותה. שתף את הילד בבחירה, וחצי מהמלחמה נגמרה.

דוגמה מהחנות: קסדת אופניים לילדות פרחים משלבת בטיחות ברמה גבוהה עם עיצוב שילדות אוהבות, וזה בדיוק השילוב שגורם לקסדה להישאר על הראש ולא בארון. תמדוד את היקף הראש של הילד לפני הקנייה, בדיוק כמו שמדדת לעצמך.

קסדה לילד חייבת להתאים עכשיו, לא "עם מקום לגדול". שתף את הילד בבחירת הצבע או העיצוב כדי שירצה לחבוש אותה בכל פעם.

מתי צריך להחליף קסדת אופניים בדגם חדש?

זה הכלל הכי חשוב שאני רוצה שתזכור: קסדה שעברה תאונה או חבטה משמעותית חייבת לצאת משימוש מיד. גם אם היא נראית שלמה לחלוטין, בלי שריטה אחת.

למה? כי קצף ה-EPS הפנימי, החומר שסופג את האנרגיה, עובד בקריסה פנימית חד-פעמית. ברגע שהוא ספג חבטה אחת, הוא כבר לא יספק את אותה הגנה בפעם הבאה, גם אם בעין הוא נראה בסדר. הקליפה החיצונית יכולה להיות מושלמת בזמן שהקצף מבפנים כבר עשה את שלו.

גם בלי תאונה, חומרים מתיישנים. היצרנים המובילים ממליצים להחליף קסדה כל שלוש עד חמש שנים. חשיפה לקרינת שמש, לזיעה ולשינויי טמפרטורה מפוררת ומחלישה את שכבות הקצף והפלסטיק לאורך זמן. קסדה בת עשר שנים, גם אם נשמרה יפה, כבר לא נותנת לך את ההגנה שהיא נתנה ביום הראשון.

האם קסדה שנפלה לרצפה חייבים להחליף מיד?

לא כל נפילה דורשת החלפה. אם הקסדה נפלה לך מהיד או החליקה מהכידון אל המדרכה כשהיא ריקה, סביר להניח שהיא בסדר. נפילה כזו לרוב לא הורסת אותה.

אבל אל תוותר על בדיקה. עבור ויזואלית על הקליפה החיצונית ועל הקצף הפנימי. חפש סדקים נימיים, היפרדות בין שכבות, או שברים פנימיים. אם יש ספק קל, אפילו הכי קטן, אל תסתכן. קסדה חדשה זולה הרבה יותר מפגיעת ראש.

קסדה שספגה חבטה בתאונה יוצאת מיד משימוש, גם אם נראית שלמה. קצף EPS שנדחס פעם אחת לא יגן שוב ברמה מלאה.

איך לקנות קסדת אופניים אונליין בצורה בטוחה ובלי לטעות?

הרבה רוכבים מהססים לקנות קסדה אונליין. "אבל אני לא יכול למדוד אותה בחנות". אז ככה: אם אתה פועל מסודר, רכישה אונליין בטוחה לגמרי, ולפעמים אפילו מדויקת יותר ממדידה חפוזה בחנות עמוסה.

הנה התהליך בארבעה צעדים. ראשון, מדוד את היקף הראש שלך בסנטימטרים בבית, בדיוק כמו שהסברנו למעלה. שני, בחר את סוג הקסדה שמתאים לרכיבה שלך, עיר, שטח או כביש. שלישי, השווה את היקף הראש שלך לטבלת המידות המדויקת של אותו מוצר, לא לטבלה כללית. רביעי, הזמן ותקבל את הקסדה הביתה.

ב-My Bike Store יש לך יתרון אמיתי: מי שעונה לך הוא רוכב פעיל, לא נציג בקול סנטר שמעולם לא ישב על אוכף. יש לנו את החנות הפיזית במרגולין 9 בתל אביב לצד החנות האונליין, ואנחנו מחזיקים מהאופניים השלמים ועד הבורג הקטן ביותר, גם את החלקים שאחרים מדלגים עליהם. משלוח חינם בקנייה מעל 250 שקל, ומשלוח מהיר עד ארבעה ימי עסקים. יש שאלה לפני שמזמינים? תתקשר 051-5773900 או תכתוב ל-info@mybikestore.co.il, נשמח לעזור לך לבחור נכון. קריאה מהנה ובהצלחה בבחירת הקסדה הבאה שלך.

קנייה אונליין עובדת כשמודדים את היקף הראש מראש ומשווים לטבלת המידות של הדגם הספציפי בדיוק.

מוצרים נוספים שכדאי להכיר

קסדה לאופניים SMITH Engage Mips

קסדה לאופניים SMITH Engage Mips

קסדה לאופניים SMITH Engage Mips – הקסדה האהובה עליכם, עכשיו משודרגת ! עם טכנולוגיות Zonal KOROYD® ו-Mips® חדשניות.

קנה עכשיו

קסדה לאופניים SMITH Convoy Mips

קסדה לאופניים SMITH Convoy Mips

קסדה לאופניים SMITH Convoy Mips ההתאמה המושלמת לראש שלך. היא מצוידת במערכת הגנה של Mips® ובכל האוורור שתצטרך גם בימים הח

קנה עכשיו

קסדה לאופניים או קורקינט עם משקף

קסדה לאופניים או קורקינט עם משקף

מחפשים קסדה לאופניים עם משקף איכותית שתספק לכם את ההגנה המרבית במהלך רכיבה על קורקינט חשמלי או אופניים? הגעתם למקום הנכו

קנה עכשיו

האם אני חייב קסדה גם אם אני רוכב רק בשכונה שלי?
לאופניים רגילים אין בישראל חובת חבישה חוקית לכל הגילאים בכל מצב, אך לאופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים החובה מוחלטת ללא יוצא מהכלל. מעבר לדרישה החוקית, רוב הנפילות קורות בקרבת הבית ברכיבה "שגרתית". זה בדיוק הרגע שבו אנשים לא מצפים לנפול ולכן לא מוכנים לזה.
מה ההבדל בין קסדה עם MIPS לקסדה רגילה מבחינת מחיר?
הפרש המחיר בין קסדה דומה עם MIPS לבלי MIPS נע בדרך כלל בין 80 ל-200 שקל, תלוי במותג ובדגם. ההחלטה האם הפרש הזה משתלם תלויה בסגנון הרכיבה שלך. לרוכבים מהירים, רוכבי שטח ורוכבי חשמליים, התוספת הזו מוצדקת לחלוטין. לרוכב עירוני מתון שנוסע בקצב נמוך, קסדה רגילה בתקן מלא עדיין נותנת הגנה סבירה.
איך אני יודע שהקסדה שאני קונה אונליין היא תקנית ולא מזויפת?
קסדה תקנית תציין בבירור בתיאור המוצר את סימון התקן (CE EN1078 או CPSC). בנוסף, בתוך הקסדה עצמה תמצא מדבקה עם פרטי התקן, שם היצרן ומספר הדגם. כשקונים ממוכרים מורשים ולא מיבואנים אפורים, הסיכוי לקסדה מזויפת נמוך בהרבה. קניה מחנות ספורט ואופניים מוכרת, בין אם אונליין ובין אם פיזית, היא הדרך הבטוחה.
כמה שנים קסדה אמורה להחזיק?
רוב יצרני הקסדות הרציניים ממליצים על החלפה כל שלוש עד חמש שנים, גם ללא תאונה. באקלים ישראלי חשוף לשמש ולחום קיצוני, חמש שנים הן גבול עליון. קרינת UV, זיעה ושינויי טמפרטורה מתישים את חומרי הקצף לאורך זמן, גם אם לא רואים זאת בעין. אחרי תאונה או חבטה משמעותית, ההחלפה היא מיידית ללא קשר לגיל הקסדה.
האם ילד שרוכב על אופני איזון צריך קסדה?
כן. גם אם אופני האיזון איטיים יחסית, ילדים נופלים לפעמים ישירות על הראש. קסדה לגיל הצעיר צריכה להתאים למידת ראשו של הילד כבר עכשיו, לשבת יציב, ולהיות קלה מספיק שהילד לא יסרב לחבוש אותה. שתף את הילד בבחירה, ובחר צבע או עיצוב שהוא מתחבר אליו.

בחירת קסדת אופניים נכונה מתחילה במדידה, ממשיכה בהתאמה לסגנון הרכיבה, ומסתיימת בוידוא שהיא יושבת ומהודקת כהלכה. מידה נכונה ותקן בטיחות מאושר הם נקודת הפתיחה לכל שיקול אחר. שאר הפרטים, אוורור, MIPS, מנגנון הידוק ועיצוב, יקבעו אם הקסדה אכן תישאר על הראש שלך בכל רכיבה.

לכל קסדות האופניים